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Zum Ende der Seite springen Elektroautos mit auswechselbaren Akkus - Die Lösung?  
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BasicX
unregistriert
19.07.2010 01:01 Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen

Sondern? So weit ich weiß nehmen Pflanzen CO2 auf und produzieren Sauerstoff,... Die Atmungskette lasse ich jetzt mal außen vor,...

undead




21.07.2010 21:14 Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen

Zitat:
Original von BasicX
Sondern? So weit ich weiß nehmen Pflanzen CO2 auf und produzieren Sauerstoff,... Die Atmungskette lasse ich jetzt mal außen vor,...


Richtig

bleib einfach ganz cool und solangs no tanzen kannst....
.... und wenns auch bloß im kopf passiert
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Arne Reload



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22.07.2010 06:24 Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen

Und verwandeln, wenn sie verwesen oder verbrennen wieder genausoviel Sauerstoff in CO2, wie sie vorher aufgenommen haben.
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BasicX
unregistriert
22.07.2010 06:36 Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen

@Arne: Auch wieder wahr..

Arche

Visionär

images/avatars/avatar-684.jpg


29.12.2010 10:42 Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen

BtL-Kraffstoffe (Biomass to Liquid) in kombination mit Elektro Hybridmotoren halte ich für demnächst als zukunftssicherer Option da Btl bis zu 90% weniger schadstoffe enthält zudem besteht er aus nur 10 komponenten.Zum vergleich fosille Kraftstoffe enthalten über 400 komponenten.Wenn nur auf elektro gefahren wird dann muss man auch bedenken das massiv in die stromproduktion und in die infrastruktur inevestiert werden müsste ,gut für die wirtschaft schlecht für den geldbeutel der investoren.

Zudem steigen ja auch die geräte anzahl jedes jahr die strom verbrauchen ,die ohne hin überlasteten Energielieferanten werden einen schock erleben wenn auch noch z.b. in Deutschland 40 Millionen autos ans netz gehen.Elektrohybrid autos halte ich gegenwärtig für die beste autonome kombination ,für den BtL Kraftstoff sind keine zusätzlichen infrastrukturen von nöten man kann die alten leitungen nutzen.Und es sind keine zusätzlichen investionen am auto nötig BtL kann in jeden verberennungsmotor verbrannt werden.

1L BtL-Kraftstoff ersetzt 0,97L Biodiesel ,einziges mancko sind die agrarflächen auf 1ha anbaufläche kann man cirka 4000L BtL-Kraftstoff aus der Biomasse extrahieren.Aber auch das ist kein grund zur resignation den ausgerechnet in deutschland sitzt ein inovatives unternehmen das sich mit dem Algenwachstum beschäftigt.Keine vegetation der erde hat ein solches gewaltiges wachstum potenziall wie die Alge ,die firma www.subitec.com bringt demnächst Bioreaktoren auf dem Markt um das wachstum der Algen auf einen kleineren Raum zu ermöglichen.Das heisst mehr Biomasse produzieren auf kleineren räumen ,alternativ könnte man die anbauflächen der algen in stockwerken bauen da der Bioreaktor auch eine autonome einheit ist und keine agrarflächen mehr braucht.

Auch hier sind die vorteile auf der hand ,algen produzieren nicht nur Biomasse sie produzieren unmengen an substanzen für die industrie.Unter anderem könnte man einige algenarten für die produktion von wasserstoff animieren ,der sprit von morgen ist aber noch in der forschung um den wirkungsgrad zu erhöhen.Im eingangs bereich von der seite www.subitec.com ist auch ein verständliches video.Auf der seite www.btl-plattform.de wird der BtL-Krafftstoff von der herstellung bis zur syntethisierung im groben umschrieben.

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Zelder

Spiegel deines Elends

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16.02.2011 20:06 Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen

Habe eben dieses Interview mit Shai Agassi auf deutsch entdeckt, in dem er auch darauf eingeht, warum sein Projekt in Deutschland nicht unterstützt wird.
http://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/wi...ce/3815090.html



"All the people who created traditions, who created countries, who created rules - them fuckers are dead.
Why don't you start your own world while you got the chance?"
Bill Hicks
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